SABER REPARAR AS PEÇAS E AS PARTES DO BARCO CONSERVA O DINHEIRO
Se você possui um barco, você sabe que a manutenção anual típica no watercraft pode ser cara, mesmo sem nenhum tipo dos reparos às várias peças e partes. Quando há as coisas que precisam de ser reparadas ou substituído, o custo pode subir rapidamente, baseado na maior parte no trabalho intensivo que os reparadores reivindicam no artigo. Se você sabe para o senhor mesmo reparar as peças e as partes do barco que são padrão à embarcação e precisam de ser substituídas anualmente, você pode conservar o muito desconta dentro sua carteira.
Por exemplo, cada ano, a bomba de água é um artigo que você terá que substituir ou reparar. As bombas de água do barco não são aquela difícil substituir-se, e você pode conservar muito dinheiro em comparação com pagar alguma outra pessoa para fazer o trabalho para você. Comece drenando o gearcase; então, coloc o câmbio de marchas em “para diante” e deixe-o. Remova a aba de guarnição na unidade mais baixa, e remova o parafuso do furo onde a aba de guarnição estava. Em seguida, remova as duas porcas principais que são algumas polegadas para diante e se movem para a parte superior do L/U, onde você encontrará uma outra contraporca - para a remover, a seguir substitui-a, girando a somente 4-5 voltas. Há dois mais nuts para remover de cada lado, um do gearcase. Quando toda a estes é removida, wiggle o gearcase para baixo até que a porca superior esteja a única terra arrendada da coisa ele ligada. Agora, prenda o L/U e remova esta última porca, que deixa a unidade deslizar para baixo.
A etapa seguinte para reparar as bombas de água do barco é encontrar o selo que olha como uma arruela de borracha que sele a passagem do óleo entre as unidades superiores e mais baixas. Remova o anel-O que é sobre o eixo da movimentação e escorregue então o selo de borracha grosso que é uma pena mais adicional sobre a carcaça plástica da bomba. Haverá quatro porcas que prendem a carcaça da bomba no lugar - toda a estes deve ser afrouxada e removido.
Para reparar as peças do impulsor do barco, você deve primeiramente remover as partes em alguma ordem. Comece com a carcaça superior, a seguir o impulsor, seguidos pela chave da bomba, pela gaxeta superior, pela placa inoxidável do desgaste, e finalmente pela gaxeta mais baixa. Mantenha na mente que a chave pode cair para fora quando o impulsor permanecer na carcaça. Não perca a chave - é completamente pequeno e necessário reparar impulsores do barco. Agora, você deslizará a gaxeta mais baixa, desgastará a placa, e a gaxeta da parte superior para trás no eixo na ordem reversa. Prenda a chave no lugar e acople o impulsor com a chave, a seguir deslize a carcaça plástica superior para baixo, e como você gira o eixo da movimentação no sentido horário, empurre a carcaça para baixo sobre o impulsor.
Finalmente, substitua as porcas - e - os parafusos como removidas, e reencha o gearcase. Uma vez que você testou o eixo da movimentação, este processo simples do barco do reparo está completo.
Tag: citações imediatas do seguro do barco, motor do barco, tampas do barco do bayliner
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